China voorste SHACMAN PARTS-verskaffer - Skyond

Die WG9000360609 WG9000360100 WG9000360600 veerlugremkamer is 'n swaardiens-staal-pneumatiese remaktuator wat ontwerp is vir Sinotruk Howo en Shacman kommersiële vragmotors. Dit skakel saamgeperste lugkrag om in sterk meganiese krag om die wielremme en parkeerremstelsel te bedien, wat betroubare stopvermoë en noodremveiligheid verseker tydens swaar vragvervoer.

Die DZ97259191047 heuningkoek-lugfilter is 'n hoë-doeltreffende enjin-inlaatfiltrasie-element wat ontwerp is vir Shacman Shaanxi Delong X3000 en Foton Auman EST hoë-perdekrag kommersiële vragmotors (430 HP tot 550 HP). Deur gebruik te maak van ingevoerde gestolde filtreerpapiertegnologie, onderskep dit fyn luggedraagde stof, deeltjies en puin om turbo-aanjaers en interne enjinkomponente te beskerm.

Die DZ9114470075 DZ9118470075 sirkulerende bal kragstuur rat is 'n swaardiens staal stuurmeganisme ontwerp vir Shacman F3000 en M3000 kommersiële vragmotors. Dit vertaal rotasie-stuurwielinsette in hidroulies-ondersteunde meganiese krag, wat moeitelose voertuigmaneuvering, presiese rigtingbeheer en verminderde stuurmoegheid onder swaar loonvragtoestande verseker.

Die HD95129320010 deuras-olieseël is 'n presisie elastomere seëlkomponent wat ontwerp is vir Shacman swaardiensvragmotors wat toegerus is met Hande 469-assamestellings. Met 'n afmeting van 75x95x18mm, verseël dit die tussenas-deurlaat-dryfas, wat verhoed dat ratolie uit die ewenaarbehuising lek terwyl dit vuil, water en padbesoedeling uithou.

Die 4110001187118 DZ90149346032 swaardiens-remskoene is wrywingremkomponente wat ontwerp is vir Shacman-vragmotors, LGMG MT95-myndumpers en Hande-asstelsels. Hulle druk teen die remskyfoppervlak om stabiele wrywingskrag op te wek, wat hoë termiese weerstand, voorspelbare stopkrag en veilige rem onder uiterste myn- en swaartrektoestande verseker.

Die DZ13241440150 kajuit-agterste skokbreker is 'n swaardiens-hidrouliese dempkomponent wat vir Shacman Delong F3000 kommersiële vragmotors ontwerp is. Geïnstalleer op die agterste kajuitvering-bevestigingspunte, absorbeer dit padbotsings, enjinvibrasies en raamdraai om bestuurder se rygerief te verbeter en kajuitstrukturele bevestigings te beskerm.